hr12ddrに関する情報まとめ

  • 点検でぷにゅぷにゅGet

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    点検でぷにゅぷにゅGet

    本日、6か月点検に行ってきました。メンテパック入っているので、オイル代のみ。どこも悪いトコなく終了♪で、来月発売の新型ノートの販売マニュアル?なるものを見せていただきました。グレードは全部で9(10 ...

  • 8/19superGT鈴鹿1000㎞パブリックビューイングinグローバル本社ギャラリー

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    8/19superGT鈴鹿1000㎞パブリックビューイングinグローバル本社ギャラリー

    パブリックビューイングに行って来ました!レース結果は500クラスはMOLAが優勝3位にKONDO4位にIMPUL5位にMOTUL300クラスは2位にS Road NDDPと日産勢がほぼ独占。本当久し ...

  • 乗り換え

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    乗り換え

    こんにちは~!暫くぶりです。出張とか、研修、仕事が忙しく、更新できませんでした。 さて、私のラフェスタも、7年が過ぎ、燃費、少しずつの故障など多くなってきましたので、家族会議の結果、車を断腸の思いで ...

  • フラットトルクよりフラットパワー。

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    フラットトルクよりフラットパワー。

     添付画像は旧型欧州シビックに搭載の、本田i-CTDi 2.2L(ディーゼル)のシャシーダイナモによるパワーチェック結果です。出展はXaCAR(ザッカー)誌の最新刊より。供試車両はXaCAR編集部が ...

  • 新型ノートに、直噴ミラーサイクルエンジンと高効率スーパーチャージャー、アイドリングストップシステムを組みあわせたダウンサイジングエンジン「HR12DDR」(DIG-S)を搭載。

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    新型ノートに、直噴ミラーサイクルエンジンと高効率スーパーチャージャー、アイドリングストップシステムを組みあわせたダウンサイジングエンジン「HR12DDR」(DIG-S)を搭載。

    なんか名前だけで圧倒されますね、とりあえず凄そうです。でも、あまりビビらずに ①25.2km/Lの低燃費 ②エコカー減税100%、つまり免税! ③もちろんレギュラーガソリン仕様 ④手ごろな価格と維持 ...

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    ダウンサイジングとか、なんやかんや

    税金対策か環境対策かという違いはあれど、思うに、オイルショック終了後~バブル期の日本の動きに漸く世界が追いついてきた感があるんだよね。 あの頃は、(技術的・コスト的な限界から?)低圧縮エンジンに過給 ...

  • 心が折れそうです!

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    心が折れそうです!

    「PURE DRIVE特別展示」が開催されているということで、遠路遥々「日産グローバル本社ギャラリー」へやってきました!ステージの上で堂々と展示しているのは、9月にデビューする「新型ノート」と、一足 ...

  • (DIG-S)新開発1.2リッター直噴スーパーチャージャーエンジン(HR12DDR)

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    (DIG-S)新開発1.2リッター直噴スーパーチャージャーエンジン(HR12DDR)

    (DIG-S)新開発1.2リッター直噴スーパーチャージャーエンジン(HR12DDR)今はやりのダウンサイジングてやつですスーパーチャージャーCVTもコンパクト正面から見ました3気筒エンジン

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    戯れ言、独り言、覚え書き(自爆)。

    かなりな長期間放置状態で申し訳ありません(^^;;;。いろいろ暗躍状態ではあったんですが(^^;;、公私ともに忙しく今に至っております。さて、今日産が面白い意見募集をしていますね。http://so ...

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