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【総評】出だしのモタツキ改善の為、購入しましたが予想通りキビキビ走るようになりました。OBD2は既にレー探で使用していましたので 16PIN 延長2分岐 フラットケーブル 小型コネクタ 30cmを購 ...
リニューアルというか、デリカにはオートクルーズついてるからこのクルーズ付はいらないでしょとクルーズ機能付は、快適通勤車エヌボックスへ(笑)パッと見全くわからないから、新しくしたなんてバレないはずだ… ...
スロコン付けました。電装系は初めてだったので取り付けれるか心配でしたが、すぐにできました。ネットの評判が賛否両論だったのでどうかな?と思っていたのですが、自分的には普通に満足しています😆劇的に変わ ...
前車ヴェルファイアからお下がりの3-drive compact(生産終了品)+TH-11Aです。MTには必要ないかな?と思って半年間付けてませんでしたが、最近、MT車でも付けて「出だしが良くなったー ...
そもそもパワフルなXTなので、一人の時はアクセルパッコんパッコん踏んでも楽しいですが、家族などが乗るときはソロ〜りアクセル踏んでもやっぱりギクシャクしてしまいます。そこで、スローなコントロールを可能 ...
電子スロットル車の定番になりましたね。ビッグスロットルにしたら要らないというのを聞いたことがありましたが、有ったら有ったで中々良い物だと思います。スポーツだと勿論ですがエコの方にしてもノーマル制御よ ...
【総評】①車検の代車で初代イストのワイヤースロットル式1NZを味わって以来、スロコン欲しい気持ちが募り募って(笑)②最近色々あってお金の無駄遣いをしたくてたまらない時に、まさかの50%オフ!!条件を ...
前車・スイフトに付けていた物に専用ハーネスを購入してシャトルに移植しました。スイフトに付けていた時は、SP5モードにして、マニュアルモードで加減速を楽しんでいました。少しアクセルを踏んだだけでエンジ ...
初めてスロコンを着けてみました。スポーツモード7~1、エコモード1~5とモードが細かく設定できますが、なるべくEVモードで走れるよう、通常はエコ4で使用。車のecoモード+エコ4でだいぶ鈍足ですが、 ...
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