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すべての条件をクリアしますか？
【総評】次期マイチェンにて変更されるファイナルギア、（4.1→4.3に変更されるとか）エリア86からの誘惑に負けて購入取付しました。（サブの写真は取り外した4.1ファイナルギア）本来はクラウン・ハイ ...
会社の都合で乗り換えました痛くてドリフトもできる万能痛車に仕上げたいです！あと、人生初のNAのFRなのでNAのまま何処まで行けるか楽しみたいっすね。仕様外装C-WEST フルエアロメーカー不明 カー ...
前期乗りで走り方向に弄ってる人の大半が不満に感じる4.1ファイナルギア…ホントはLSD組む時にやってもらえばよかったんですが、当時は手頃なタマがなかったので(›´ω`‹ ) ｹﾞｯｿﾘなの ...
OS技研のLSD取付の際に、ファイナルギヤを取付しました。GTの為、もともと4.1ファイナルギヤが付いていましたが、毎日通勤で使っている事や、ショートサーキットに行く際に役に立つと思い、交換しました ...
２速の加速力が爆発的に向上します。２速主体のミニサーキットには有効なチューンですが、３速以上をよく使う大きなサーキットを走り始めると、上のギアに入るタイミングが早くなるため、かなり不満になります。結 ...
前期アルテ定番の後期ファイナルギア流用です。【満足している点】・ギアを触った時のザラザラともツルツルとも違う肌触り。←・発進や加速がより軽やかに。【不満な点】・劇的変化では無かった。ちょっち期待ハズ ...
【総評】素晴らしい、スターレットでジムカーナやってる人は絶対いれた方がいいかもしれない【満足している点】サイドターンの立ち上がりで感じていたトルク不足が解消された(速度同じでも回転が高くなってる―立 ...
【経緯】・今となっては貴重な新車で購入できる生活MT車としてフィールダーを選びましたが、そのドライバビリティの低さ、具体的には発進の難しさと低速からの加速の悪さに失望させられました。・調べるとNZE ...
トルクが向上しました。特に自分のはターボで低速が無かったので・・・最高速が若干落ちますが加速が良くなるのでお勧めです。
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