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メロンシロップを買ったのに、中身がイチゴシロップでしたｗNSR250 MC18には88と89があります。タイガードライバーには91とかもありますｗフォークオイル量、油面高さ88は429mlで128m ...
最初のレーサー。兄の友人から譲って貰った88SP。この車両で通ったのが福島のエビスサーキットで、今考えるとアップダウンが激しくて凄く走りづらいサーキットだったのですが、楽しくてしょうが無かった思いが ...
89NSRSPです！
NSR250R'88当時最も画期的かつエキセントリックなバイクでした。標準装着のフロントタイヤがバイアス、リアタイヤがラジアルというところも新しい時代に移る頃という予感がしたものです。買って ...
画像は拾い画でイメージです。持ち主の方すみません。部品から組み上げ中。とりあえずフレーム、足回り、タンク、エンジンはメイン機と共用できるMC21。電装系は入手しやすいMC18で行く予定。手持ちのPG ...
にゃっはぁぁぁ♬NSR250 取り扱い説明書NSR250 MC21パーツリストNSR250 MC28パーツリストNSR250 MC21レーシングキットNSR250 MC28セットアップマニュアルNS ...
88NSRのテラカラーを所有していました。遠い記憶の中に残っています…当時は凄いバイクでした。購入時はすでに89年式が発売されていましたが、型落ちで安くなっていました。今じゃ、びっくりするような値段 ...
かつてのスーパースポーツの歴史を背負っている聴き続けたくなるドコドコ音クイックでないハンドリングケガをしない程度のパワー鼓動と謂われる振動(。-`ω´-)ｷｯﾊﾟﾘ!! ナイよ！敢えていう ...
一年ぶり位の その後アッパー、サイド、シートのパテ整形にプラサフにパテ補修を繰り返し。サイドはラインなどシャープにしました。最後のプラサフでその後にロスホワイトで仕上げました。 まずはサイドからロス ...
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キリ番ゲット
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