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リアからコトコトコトコト...乗り心地もフワフワしてるので、リアのみショックアブソーバー交換ビルシュタインやカヤバの適合はNAのMB5244のみになってますが、ターボのMB5254も共通ですので使え ...
ショックの経年劣化もあってか、最近路面の凸凹をダイレクトに拾う感じが・・・・意を決してショックの交換を決行。チョイスしたのは、ビルシュタイン B4プログラム。 ショック交換ってスポーツサスペンション ...
4.38
(169 件)
純正代替のショックアブソーバー。ローダウン用とは違い購入しやすい価格設定。今回はリアのみの交換で純正との差はわかりません。
純正交換用のショックでスポーツショックでは無いです。
非常に悩んだショックアブソーバー 。純正スペインKYBザックスモンロービルシュタインだいたい、この4択かと思いますが、値段優先でビルシュタインとなりました。変えた後の第一印象。カチッ、シャキッという ...
B4プログラムとは? 高い安全性と快適性を求める全ての欧州車オーナーにお勧めできる製品です。減衰力、ストローク量、シェルケース・デザインに至るまで、純正クオリティーを保持し、安全性、信頼性、耐久性を ...
少し乗りましたが足がシャキッとしました
1300ラリー用ではなく106各グレード共通の汎用品の様です。前回交換から10万キロ14年…。距離も期間も相当経過していた為、アブソーバーそのものの純正との違いは評価不可能ですが、硬過ぎず柔らか過ぎ ...
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