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ハイパーマックス R の整備手帳は他の方がいっぱいあげてくださっているので、割愛します。なので、一部違う部分だけをアップします。私の車両はRS-R社のロアアームが入っており、このアームはナックル側の ...
【再レビュー】(2026/01/30)高速や街中などいろいろ走ったのでセカンドインプレッション。とにかく固いです。ドラレコのGセンサーが反応する程度にはかたい。ガタガタの名阪国道(最近は路面の貼り直 ...
T578Dただのダウンサスです。2cmぐらいダウンしました。もっと下がって欲しいと思ってしまいました。乗り心地は良く無いです。
ついに年末に車高下げました。RSRのハーフダウンを入れました。知り合いの板金屋さんで交換、リアバンプラバー(純正)も少しカットしてもらいました。下がり具合は2.5センチ位下がった感じで乗り心地はほぼ ...
調整式ロアアーム、トーコン交換 [OD10km]凡例を覆してきた三河のお役所の所為で、トレーリングロッドが不適合をくらって取り付けれなかったとの事。gr86はトレーリングアームでアームだから~&qu ...
乗り味の変化にも興味津々なこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フォルクスワーゲン T-Crossのローダウン作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。 ...
フロントも湾岸から交換しました。上ビフォー アフターです。少しだけ前傾姿勢になりましたが、スタイリッシュになったと思います。スプリングを交換したままだと、家の敷地へ坂で入れないのでSTI スカートリ ...
ずっと気になってた車高を落とすことに昔のイメージでダウンサスは乗り心地が最悪と思っていたので今まで車高を落とす時はずっと車高調を入れていましたただ、今回はビルシュタインが入っているので、これを外すの ...
程よい落ち幅で乗り心地も損なう事はありません。元々それなりに低いシビックですが更にロー&ワイドになり引き締まります👍買って良かった😆しばらくは乗ってニンマリするでしょう(笑)価格は工賃、 ...
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