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もう少しリアの車高を下げたくて
シュピーゲルのダイハツ用リアバネの130mmです（*｀・ω・*）ゞプロスペックネオ車高調の付属品のリアサスは車高が余り下がらないらしいと聞いていたので、ダイハツ用リアバネの設定が110mm/130m ...
写真左のバネ冬用に購入です！4k 自由長200アジャスター側のID105車高・乗り心地改善されました(^o^)
右のバネがステルスミニのバネ(180mm、2,5kgf/mm)左がシュピーゲルバネ(110mm、5kgf/mm)バネがそこまで硬くないのですぐバンプタッチします。110mmでアジャスターを下げぎみに ...
車高は落ちたけどロール軽減がイマイチ
5k 130mmそのまま入れるのにはテインのリア固定式ショックではバネが遊んでしまう為ハイトスペーサーが必要です。
シュピーゲルのダイハツ用リアスプリング 150mmです。シュピーゲルの車高調の専用スプリングです。画像は交換前と交換後の比較画像になります。交換前はプロスペックステージ２の標準スプリング＋アジャス ...
コペン用をミラジーノにリアに入れてましたが、エッセのリアと交換リアを4kにしました。結構良い感じですが、フロントを5k→6kにたいです。
【総評】後ろは落ちないと有名だったので、予め用意130mmの５ｋ【満足している点】まだまだ落ちるが【不満な点】もっと短いショックが必要になる
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