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スープラ納車に合わせて買いました。MXS7.0JPです。
屋内ガレージ持ちの方が羨ましい限りです。自分は屋外にカーポート、ボディカバー保管なのでたまにしか動かせられない車両のバッテリー充電器の定番、CTEKをどの様に設置して車両に接続するか悩ましい所です。 ...
RN65Jはホントにバッテリーが弱いみたいで…レース全振りもいいがもう少し普段使いの事を考えてくれよ、世の中にレースユースOnlyで買う人なんてほぼ居ないぞ…
D250SEとSMARTPASS120Sの組み合わせは最大出力140Aのバケモノ級。オルタネーターの発電量MAX130Aをそのまま流せるので無駄がありません。110Aチャージまで確認済み。
Youtube アイキョウさんの動画にバッテリー充電器の紹介があったので視聴ホンダやドカティが認めた」とお題にあるが両社ともバイクメーカーでありバッテリーメーカーじゃないからなぁ～ＧＳＹＵＡＳＡや古 ...
今年2024年1月に落札して引き取ってきたまま、6ヶ月ずっと放置してきたHA6型アクティトラック。（2WDのエアコン付き）車検を通すにあたって、まずは前からやっつけていくことにしました。===ボンネ ...
Ford Performance社CTEK製バッテリーチャージャーです。中身は新型のMXS5.0と同じでAGMバッテリーにも対応しています。今までのMXS5.0JPに未搭載だった温度センサーを新装備 ...
本国調達の部品待ちのため1か月くらい乗らずに放置していたらバッテリーが上がってスターターが回らなくなりました。私の4Cはリチウムイオンバッテリー（ALIANT X6)に換装しており、ジャンプスタート ...
デリカD5 ソーラーパネル搭載計画を再始動します。毎日暑いですが、今やらないと夏休みに間に合わなくなるので、あの手この手で暑さ対策しながらやるつもりです。今回はソーラーパネルの端子台を保護する配線カ ...
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遠かった〜
ふじっこパパ
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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[トヨタ アルファード]「メ ...
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