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27873km4/25~5/11にかけて少しずつやった作業。点検はスタッドレスからノーマルタイヤに交換時にやっていたので今回は残りの作業です。 左右リバウンドストップ交換リバウンドストップとボディの ...
元々付いていたパッド(激安社外)の踏み込みフィールと効きに不満があったので純正+アルファの効きと言うディクセルのECに交換。ペダルタッチはかなり固くなり、効きもそれ以前よりか良くはなったけど、このタ ...
ディーラー持ち込みにて前後交換。ディクセルのEC。
6年の点検時にローターを研磨してもらったのですが、それ以降ブレーキが鳴き、治らないので、パッドの交換をすることにしました。ついでなので、合わせてローターも交換しました。DIXCELローターPD ...
ブレーキなんて効けばいいと思ってましたが、毎朝だと少し気になる。 純正シムは外して装着して下さいとのこと。なかなか造りが良さそう 耐熱グリスっぽいものを塗って取り付け。MKカシヤマのブレーキパッドか ...
車検の際に交換しましたフロントは以前こちらのパッドに交換済み今回はリアのみの交換ですブレーキ関連はアクレさんのブレーキライン、ディクセルさんのスリットローターと多少なりともてを加えているつもりなので ...
購入した際に装着されていたパッドの残りとローターの減りが限界値だったので、パッドとローター同時に交換。ディクセルのパッドはES、ローターはPDコスパはすごく良いですね!
今回も家族のクルマリフレッシュ作業です。愚息の愛車は既に10万オーバーで至るところ手を加えないとの状況で、今回はブレーキリフレッシュ作業でパッドとローター交換。コスパ重視のセレクトです。ディクセルP ...
こちらはリアブレーキパッド交換14ミリボルトの上だけ外した方が、作業しやすい 前後のどちらも内側のパッドが減ってる 上の小さいのが後ろ右が内側 リアだけディクセル見えて👍 ブレーキパッドはディクセ ...
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