kyb new sr special espelir ダウンサスに関する情報まとめ

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    ひとまず一区切りでしょうか

    本日、まず朝1番で、以前から届いていたKSROMチューンのECUを取り付けました。そして、平野タイヤさんで、KYBの New SR スペシャル と エスペリアの スーパーアクティブダウンサス を取り ...

  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    パーツレビュー

    KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    純正形状ショックの定番。ってか今やこれとSTIしか無い(はず)wwwエスペリアのダウンサスと組み合わせましたが、想像以上に固めの乗り心地になりました。まだ攻め込んだりしていないので、ペースを上げたと ...

  • マツダ キャロル E-AA6PA

    愛車紹介

    マツダ キャロル E-AA6PA

    平成16年に友人よりほぼノーマルで譲り受けました。友人の保有期間を含め、18年間向き合ってきましたが、度重なる故障・経年劣化及びタービンブローにて次世代へ残すべく売却しました。☆2017.07.02 ...

  • ショックアブソーバー交換

    整備手帳

    ショックアブソーバー交換

    ショックがへたってきたのでKYB NEW SRスペシャルを某オクで落札しGWに交換しました。 同時にリアにエスペリア アクティブスーパーダウンサスを組みました。フロントはトーションバーのナットを18 ...

  • KYB(カヤバ) + ESPELIR(エスペリア) KYB NEW SR SPECIAL + ACTIVE SUPER DOWN

    パーツレビュー

    KYB(カヤバ) + ESPELIR(エスペリア) KYB NEW SR SPECIAL + ACTIVE SUPER DOWN

    ★交換目的純正ショックが87,000kmを超え少々、いや、かなりお疲れ気味でしたので足回りリフレッシュ目的で・・・。また程良くローダウンもしてみたかったので・・・。乗り心地のよい車高調を検討し視野に ...

  • 整備手帳

    みくしぃブログからの転記(修理③) 個人記録用

    こんばんわ、マリオです。今年最後になるであろう修理からカプチーノが戻ってきたのでご報告。前回ちらっと書きましたがサス周りの交換をいたしました。・カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル・ ...

  • パーツレビュー

    KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL

    ESPELIRのダウンサスと一緒に交換しました。ノーマルがヘタリ過ぎてて、比べようがないのですが。タイヤとタイヤハウスの間が前後とも指一本ブンぐらいになりました。コーナーもかなり踏ん張ってくれますよー

  • KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL

    パーツレビュー

    KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL

    ラピュタ用の設定はありませんが、Keiで無問題。エスペリアのダウンサスと組合せていますが、若干バネにダンパーが負けてる気がします。

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    アッパーだけ変更していればGCのショックとアッパーにSFとかBGのコイルって入るんだっけ?

    少なくともGDのだとダメだったもので(汗)リヤの車高を上げると前提で入れられるのであればBGとかSF(ないしSG)のコイルを流用して組みあがるのであればそれでもイイかな~って思ってみる。あげるってい ...

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