トヨタ(純正) 4.3ファイナルギヤに関する情報まとめ

パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギア

加速は向上、最高速は下がり高速走行では回転数が高まるため快適性は若干悪化します。燃費はほとんど変化なしです。街乗り中心なら加速力向上のメリットの方が大きいと思います。

ぱぱどおる 2013年8月20日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギア

ＬＳＤと同時に交換（満足してる点）・加速が良くなった・サーキットでギアのつながりが良くなった（不満な点）・シフトインジケーターで５速の時に表示が狂う（承知済み）

EICHAN 2017年10月14日
愛車紹介

日産シルビア

20230902 RB26載せ換え完了20190623 買い戻し(20181116〜売却)20170819 納車(120586km)山用ミサイルとしてマーク2と交換で入手毎週山走ってぶつけまくって ...

テム公 2017年9月9日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギア

4.5と迷いましたが後期と同じファイナルにしました。最初の乗り出しではあんまり変わらないかなと思いましたが踏んでいくと各ギアでの加速が良くなり乗りやすくなりました。

たけのこきのこ 2017年5月12日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギア

【総評】LSDと共に同時導入GRMNを参考に純正より少しだけローギア化【満足している点】元々3.7なので4.3でもかなり体感できました高速走行も多いので4.5よりも扱い易かった【不満な点】

Mac'7 2016年7月15日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギヤ

後期型と同じになりました。加速が良くなりました。3速に入れた時のだるさが多少改善されました。ただ燃費は悪くなりそうです。画像はネットからの借り物です。

タナテッツァ 2016年9月21日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギア

4.555555555555555555555555555556+TRD→4.3+純正トルセン降ろす時にドライブシャフトとの固定ボルト舐めて人生終わったかと思った（ドライブシャフトごと下ろした）

萩原にゃぶろー(:3[___] 2019年10月27日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 後期4.3ファイナルギア　

トルクが向上しました。特に自分のはターボで低速が無かったので・・・最高速が若干落ちますが加速が良くなるのでお勧めです。

ビアー 2014年6月1日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 4.3ファイナルギア

加速がすごく良くなりました。文句無しに確実に体感できます。作業上、デフOILも交換です。

お泣爺いSKS1@師匠 2013年4月15日