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■所有車両について(車名、型式、年式、グレード) インプレッサ GDA 2003年式 WRX■所有されているお車に、ドレスアップ及びチューニングをなさっていますか?(はい[どんな?]、いいえ) はい ...
自宅ベランダから、近くのマンション屋上からの初日の出を見ることが出来ました(笑)。今年は快晴で身の引き締まる寒さで始まりましたが、どのような一年になるのでしょう。私は昨年後半から8年ぶりくらいにゴル ...
安全かつスピーディに行うため、4箇所ウマ掛けしての作業です。 フロントですが、アブソーバーのサイドにブレーキホース、ABSセンサーがありますのでこれをはずします。ボルトをはずすと簡単にアブソーバーか ...
前からずっと落としたくて、今回安くオクに出ていたのでついにゲット!フロント、リア共に-20mmダウンだそうです。もともと車高が低いレヴォーグですが、さらに引き締まりました!欲を言えばもう少し下げたい ...
ステアリングの操舵がきびきびとした印象となりました。乗り心地は、ノーマルよりも明らかに引き締まった感があるだけで、「悪化した」という印象はありません。乗り心地の良し悪しは、個人の感覚差が大きいため一 ...
純正状態のサイドビュー純正状態のフロント地上からホイールアーチまでの高さとホイールの最上部からホイールアーチまでの高さ純正状態のリア地上からホイールアーチまでの高さとホイールの最上部からホイールアー ...
純正車高が高いので、ローダウン好きの私にとって、耐え難いものがありダウンスプリングを検討。 せっかくの運動性能の高いクルマだけあって、ただたんに車高を下げるだけではもったいないと思い、めぐり合った ...
純正ビルシュタインサスを生かしつつフェンダーとタイヤとの隙間を解消するためにダウンサスを導入しました。こちらはBR9(A-C)用ですが、BRM(D)でも問題なく取り付け可能です。突き上げ感もなくロー ...
先日、アプガレでダウンサス買ってきました。YA系エクシーガ用、湾岸SPLサスです。古い世代用のなので30㎜近く落ちるやつ、アネシスだと車重軽いので落ちすぎない感じに収まるかな?と。 まずは後脚をバラ ...
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