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エアバッグ警告灯が点きっぱなしになってしまい、めんどくさいのでそのままステアリングを交換しました(*´-`)警告灯の方はステアリングを交換したら消えましたので結果的にはオーライです(^-^ ...
[正規輸入品] 2017年6月に[classic 36Φ]からの変更になります [steering boss] は[works bell 521](全長95㎜)を組み合わせて装着しました使い始めてか ...
ナルディのラリー 34パイ N921ロゴが赤い2023年限定モデル純正ステアリングよりスポーティで良き34パイだと大きすぎることもなく小さすぎることもない通常版より高いので購入するのに抵抗があったが ...
純正NARDIからの交換です。とりあえずエアバッグを慎重に取り外して、いい感じに装着できました。外径365mm→350mmと若干の小径化ですが、ディープコーン型なので、ポジションは大きく変わります。 ...
純正のステアリングがデカイ、太い、軽い、応答性過敏とものすごい使いにくく、運転がものすごく疲れるので交換しました。33φです。毎回、使ってます。これ一択。運転が快適になりました！
7月上旬に注文していたステアリングを本日取り付けもらいました。35mmです。純正ステアリングより若干細く握りやすいです。
ナルディラリー33φパンチングレザー箱入りシリアル有りだが多分まがいもの（笑）価格の割に強度もありいい感じ。10年前に購入
３３０ｍｍのＮ７５３８６で使っていたものを流用シンプルでいて操作性が良く使い易いです。価格は当時購入価格
セミバケに交換してから、腕と足の調整がイマイチと感じてたので、中古ですが正規品で程度も良さそうなので、NARDIのステアリングに交換しました。このタイプに惹かれて330mmにしましたが、少しクイック ...
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