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新車は生産終了! モデル末期のスバルWRX S4を中古で買うのはありなのか? 現行モデルの走りの評価がとても高いスバルのWRX S4。しかし、レヴォーグに続く新世代モデルとして、スバルが次に投入する ...
2021年3月にドライカーボンを多様してある車を知人より購入しました。J項ロールケージが入っているので重量は、±0でカタログ値の1210キロ位です。60代の夫婦がかっこ良くドライブしたいと ...
新車時からのフライホイール。22万キロ使用純正品で交換。 たぶん16万キロ使用したクラッチディスク。GC8用純正品で交換。 ディスク同様、たぶん16万キロ使用したクラッチカバー。GC8用純正品で交換 ...
どなか知ってる方がいましたら教えてください。あちき、当時のBC5レガシィ用のSTIのクラッチディスク(オルガニック)と強化クラッチカバーを持っているんですが、この当時の製造メーカーって知ってる人いま ...
クラッチカバーφ240、T=7.7mmノーマル比ちょっと重。フライホイール、オルガニッククラッチ板とセットで交換。ミート位置は奥から直ぐ。扱い易い。
バラ売りのカバー部です。純正より圧着力が強いので少し踏み力も増します。軟弱者なので右折待ちなどの些細な時間でも必ずサイドブレーキ引くようになりました。でも極端には重くなってません。この辺りは昔使って ...
クラッチカバーφ240、T=7.7mm商品番号: ST302104S020競技参加車両向けコンペティションモデル。従来品に対し、皿バネの変更によって圧着力を13,400N(1,370kgf)にアップ ...
いよいよ12万キロを目前にしてライフの尽きかけていたクラッチ交換を決行いたしました。取り出された内臓😵 新車時から頑張ってくれてた純正クラッチディスク。もう少し使えそうな状態でしたが…開腹手術中に ...
7年99550kmでエンジンオーバーホールしました。以下備忘録調子が悪かった訳ではなく、タイベル交換のみするつもりでしたが、今までのメンテで問題なかったのかとか見たくなり開けることにしました。交換部 ...
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MiMiChan
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摩訶不思議?何故か?どうやっ ...
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6/22 土曜日の朝‼️
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