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【総評】スペックＣ用を流用。【満足している点】【不満な点】
車高調と同時に取り付けたので、個別評価は難しいです。F/RともAVOスタビリンク/ブッシュとセットで購入しましたが、フロントスタビライザはサブ画像にある通りGH8用より長く使用不可でした。またリヤは ...
タワーバーと同時取り付けです。これから体感出来るかに期待です。
【総評】ロールを抑えられたらと思い装着しました。【満足している点】乗り心地も悪くならずロールが減ったので良かったです。ちなみに18パイを選択しました。【不満な点】特になし。
仲良しのメカニックさんから譲って頂きました。純正より少し太いです(画像左側)暇だったのでベージュに塗装してから取り付け。ダウンサスと一緒のタイミングで作業したので、正確な効果は不明なんですが、リヤ側 ...
【総評】やっとリアスタビライザーがついてる車になりました 笑もちろんスタビリンクからブッシュなど全て購入。(下写真)スタビはスペックC用19Φの流用が多いので、あえて？GRB標準の18Φにしました。 ...
【総評】定番の純正パーツ流用です。φ18を選びました。Dラーにて取り付け。写真の横に走る黒い棒です。スタビライザ：20451FG010ブッシュ：20464FG010 ×2価格は工賃別。【満 ...
【総評】まだ、３０㎞位しか走行してないのでわからない。【満足している点】諸先輩のパーツレビューの通り安上がりです。ブッシュとスタビリンクも交換。純正ですが(>_<)ついでに車検も受けまし ...
みんカラの諸先輩方の意見を取り入れ、今回、リアスタビライザーを交換しました。多くの方は、１８パイを採用されてますが、ワタスはスペックＣ用の１９パイにしてみました。エク純正の１５→１９にしたことによっ ...
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