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最初にフロントのストラットタワーバーをお店で付けて貰った時も感動するほどハンドリングが変わりましたがこちらもそれと同じくらいのインパクトを受けました。今思うとフロントだけ補強されたせいで前後のバラン ...
つけた直後は、段差を乗り越えた時にドスンと来る際のリアのバタつきのようなものが軽減されたような気がしました。荷物を積む時のストッパーとしても役立ちます。ブラケットの固定作業に結構時間がかかりました笑 ...
納車されて割とすぐに付けましたが大変でした次の日筋肉痛でした笑
コペンの記録用として始めたみんカラですが、新年を迎え約5年半が経ちました。下記のとおり、主に通勤メインで年間3万km弱とめちゃくちゃ走っていますが、故障はなく元気にコペンは走っています。今年も維持り ...
L250用などあるはずもなくエッセ用で代用。トランク開口部付近の軋み音が無くなりました、あとリアサスが仕事をし始めましたwただ写真のようにスペアタイヤの取り出しが困難になるので、スペアタイヤを降ろし ...
D-Sportsトランクバーからの変更剛性少し上がるかなと思いましたが、体感はできずhttps://plaza.rakuten.co.jp/hidechan/diary/202211110000/
オープンのの時プルプルが減ったような気がします。
購入時から装着されていました、リアがドッシリした感じとカーブ時の追従性が上がったように思います。
ボディ補強として下記2点同時取付ですD-Sports:フロアフレームバー 57502-E080UltraRacing:リアメンバーブレース RL2-1670まずは作業が行いやすいようにブロックの上に ...
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