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【総評】レスポンスもサウンドもGood!!※ 写真は、Ｒ５５です。
【総評】ジオミックのダイレクトエアインテークとターボキャタライザーの性能を100％発揮するために施工しました。マフラーはジャンスピード製です。全域で確実にパワーアップします。吸排気パーツを取り付けた ...
【総評】DMEチューンの前にキャタライザーを交換ということで評判の良いジオミック製を選びました。溶接も丁寧で作りも良いです。音量は体感的に２０％アップといった印象です。スポーツボタンONでのアフター ...
愛すべき2代目クーパーs最近はサーキット仕様がメインですジオミック メンバーブレースフロントリアCROS フロントタワーバーOKUYAMA リアトランクブレースバーJANSPEEDマフラー ラウダー ...
【総評】400セルのセラミック触媒から200セルのメタル触媒へ変更☆シフトチェンジ時のふん詰まり感が無くなりスムーズな変速が可能になり加速UPができました～。私的に速くなった点より運転しやすくなった ...
【総評】MINIのレスポンスと排気音をよくしたいなーと思っていたので、高いけど購入してみました！が、交換後走ると感動♪スポーツモードにしてないのに、スポーツモードくらいに激変。音も低音が増して満足( ...
排気がスムーズになったのかレスポンスは最高です。トルク感も上がりパワフルで大満足。音量はノーマルに対して少し大きくなる程度でしょうか。。キャンセラー付きですが、エンジンチェックランプが点灯…点灯する ...
【総評】 すばらしいの一言です。純正から変えると、アクセルの付きが良くなるのが分かります。大体2,500回転あたりからの立ち上がりが軽くなります。音は少し大きくなるかな？？警告灯はキャンセラーつけて ...
GIOMIC ターボキャタライザーターボキャタライザー、ＧＩＯＭＩＣアップグレードタービン、DME FALSH ”WAKE”、ディバーターバルブ強化キットGFB DV+ T9352、NMエンジンマウ ...
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