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ある程度整備は出来てきたんできっちり走れるようにしようと思ってリアショックを交換しました。武川のリアショックですね。ちょっと遊ぶのには丁度いいかなと思って。最初は他車種のサーキット用のを流用しようと ...
RZに分離給油、ノーマルワイヤー使えるようにしてあるKITです。ＰＷＫ28は純正エアクリBOX使えますがキツキツなのでMJの交換のたびに大変なので途中パワーフィルターにしました。チョークの場所が奥ま ...
まるで約束の様にインシュレーターにヒビが入りまして交換です。特に締めすぎでは無いとは思うんですが、1年もよーもってくれました。チャイナ製。秘蔵のキタコPWK28用に交換しましたが、やはりアクセル開度 ...
気温が上がって来たせいかまたまたセッティング変更です。メイン#110→#105スロー#42→#40NJ N80F3/5→N80G2/5AS1回転半OKです。
ＧＷだというのに寒いし今にも雨が降りそうです。そこでセローのキャブを社外品へ交換することにした。以前から購入済みのパーツを並べてみたよ。キャブを含め必要なパーツがキット化されている物を購入。・ケイヒ ...
いつ完成すんのーっこの辺は自分が納得するかしないかです。アクセル開度1/8～3/4の間、ニードルジェットの領域が納得出来ないのでクリップ前後を試してみました。N80Eの3/5はなんか納得出来なくて、 ...
やはり実際に走ってみないとセッティングは出ません。メイン110スロー42ニードルジェットN80E3/5AS1回転半意外にもメインはそのままでOKでしたが、スローとニードルジェットは少し薄かった様でし ...
春からのセッティングと言いながら益々混乱を極めておりました。PWKあきらめよかーとも何度も思いましたがここで諦めたらジジイがスタルッ！と思い、最後の手段でダメなら諦めて他を考える事にしました。スロッ ...
3ヶ月ぶり位にエンジン始動 キャブを「横出し」していたけれどセッティングがうまく出せないので、いったん元に戻すキャブセッティングMJ 125SJ 40AS 1+1/2戻ニードル標準 クリップ 1(一 ...
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