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やっとこ免許も取れて初めての車。めっちゃ速い(速い)。周りも見やすいしMT、運転の練習にはいいかも。前オーナーが走る人だった(店の人談)らしくターボタイマーやらマフラー交換やらサス交換(?)がしてあ ...
これまた最初からついてました。純正比較が出来ませんが、音量はうるさいという程ではありません。 まぁ換えてるな、というのはわかるぐらいの音量にはなりますが。右側一本出し。 個人的には左右二本出しの方が ...
とにかく格好いいマフラーでした。先端の色、径の太さ、音すべてよかったです。振動でバンバーに干渉していたので、100均のクッションシールを車体側に貼って対応しました。熱が心配でしたが問題なかったみたい ...
極上の純正ENR34、4ドアセダン2020年購入時、実走行4.3万km34はいつ見てもカッコイイ。走ったり、キャンプしたり、色々。■車両詳細■年式: 1999年（平成10年）走行: 6.6万km（R ...
軽量化目的で右シングル(10kg) 純正は(20kg以上)音は、純正プラスな感じでイイです。車検対応
セダン用のマフラーだとアイレーシングが主流…ですが、倒産してる上に中古も皆無そんな状況なのでハッチ用の5次元のマフラーを流用しました！音はアイドリングはそこまで五月蠅くなく回すとNAらしい音がします ...
とりあえず他のDEオーナーと被りたくないので狙っていたマフラーです。バランスがかなり良く音も静かすぎずちょうど良い感じです。プロレーサーZZからすると重低音が強いので耳障りになりにくい万人受けする音 ...
142537km
パーツレビューに書こうと思いましたがこっちで書きます。私が愛用している5ZIGEN ProRacer ZZ君ですが、2回目の車検というプレッシャーに耐えきれなかったのか音量が規定値オーバーしてしまっ ...
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