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念のためにと思いこやつも購入。値段は定価です(ToT)
車購入したときから付いてました
クラッチペダル用、溶接増し増しBKT
強化クラッチカバー装着後は、クラッチペダルの支点となるブラケットへの負担が大きくなるため、競技等でクラッチを酷使した場合、ブラケットが曲がったり、ブラケット自体のスポット溶接が剥がれるといったトラブ ...
我がシルビアの最終仕様！思い出に残しておきます。誰かの参考にでもなれば、うれしいです！外装： 変な青にオールペン 純正エアロ リアフェンダー１３ｍｍ叩きだし ウィング穴パテ埋め 後期加工テールランプ ...
クラッチペダル踏む度に、ギコギコ鳴ることが不定期にあることと、なんとなくペダルの支持剛性に不安を感じていたため、いつかやろうと思っていた強化ポイントです。交換後は、遊び領域の段階でヘナっとしていた初 ...
Driving a 日産 180SX.【外装・ライト】社外 後期リップスポイラー(2014年8月30日)→後期純正(2018年6月)オリジン ストリームライン リアバンパーURAS ポイ捨てーBNス ...
また日産！また白色！またSR！でも待望のFRターボドリフト練習用です 350馬力見た目が軟派なのが悩みどころQ's5速最終型改 フルK's即ドリ仕様東名ポンカムトラスト 1.2mmヘ ...
これ、カテゴリ何処？(笑)うん。まぁ駆動系って事で。クラッチを強化品にしますと、踏力増大のストレスにブラケットが耐えられなくなり溶接が剥がれます。そして…レバーが取れてクラッチが切れなくなる→不動と ...
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🥢グルメモ-654- いしづか(埼玉県桶川市) ...
桃乃木權士
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💖濱の爺さんから💕愛の贈 ...
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