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【再レビュー】(2022/04/21)結局3シーズン走っても割れず歪まず。さすがに減ってきたので交換します。自分のFD2が車重1080kgと軽いこともあると思いますが、驚異的なコスパに大満足してます ...
プロジェクトμのSCR-PROのリヤ用です。 フロントのローターと違い今回は200g軽量化に成功しましたwwwまだ走ってないので効果はわかりませんがドレスアップパーツと考えればいい選択だと思います。 ...
21-22SPEC・車重 約1053kg(単座、ガソリン5メモリ)・TC2000/1'02.773・TC1000/39.308・ツインリンクもてぎ/2'13.007・日光/38.77 ...
ローターとブレーキパッド交換、めちゃ止まります、おすすめ
プロジェクトμの2ピースローターに交換しました。理由はGRヤリスの2ピースローターがうらやましくて付けましたw色はブラックアルマイトにしました。ローターの重量は共に5.8㎏プロジェクトμのサイトによ ...
ハウジングはオーダーカラーのブラックです。スプーンキャリパーとローターの中心をワッシャーで調整し取り付け。純正形状の磨り減ったモノとの比較ですが片側で約1.2kg軽量になりましたー※ハウジングの厚み ...
フロントのブレーキパッドとローターを交換します。※基本的にはリアと同じ要領になります。※リアブレーキローター交換参照https://minkara.carview.co.jp/userid/3417 ...
リア用1ピースローター。フロントのSCR-PROとブレーキパッドと同時交換。
フロント用2ピースローター。エボ5でも使用していて性能は確認済み。安心してブレーキを踏み込めます。※ホイールが1mmオフセットされます。
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桃乃木權士
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6/17 月曜日の朝‼️
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