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【総評】握りやすく手に馴染む感じがします。今のところフィーリングは自分好みです!あとは嫁に乗ってもらってどうかです(笑)【満足している点】【不満な点】
純正ノブも出来が良く使いやすいんですがシフトパターンの部分が、締めこみすぎて浮いてしまいなんか手に引っかかるので交換しました。このシフトノブは、シフトノブの高さを5mm低くしまたノブの大きさも50パ ...
【総評】どうにも個人的にこの車にフィットするシフトノブが見つけられなかった。今までは、前車で使ってたSTIのシフトノブを使用していたが、シフトストロークが長くなり、シフトミスが出易かったので、変える ...
【総評】内装オレンジ化計画第1弾という事でオレンジにしました【満足している点】手のひらの小さい自分には、純正もTRDも握りにくかったのでジャストサイズで握りやすいしカッコいい!【不満な点】
【総評】トヨタ86にレボリューション製クイックシフトノブを装着しました。φ50の球体タイプで、シフトレバーの高さが5mm低くなります。また、リバースノブは、レイル製のアルミ削り出しタイプに交換しまし ...
【総評】シフトストロークが5mmくらい短くなった!純正より軽い!←(計ってないアルミ+カーボンなのでミッションの状態が確認できる。シンクロの同調タイミングとか【満足している点】軽いこと【不満な点】夏 ...
【総評】最近純正のシフトノブが剥げてきはじめ、どんどん酷くなると思ったため、購入【満足している点】手にしっかりとフィットするため、シフト操作が楽に(^^)/カラーリングも5種類と豊富なので自分の好み ...
【総評】revolutionのクイックシフトノブを装着しました。ノーマルよりもストロークが短いので、シフトがしやすい半面、力は要ります!サーキットでグローブしてると丁度いい感じ。【満足している点】カ ...
【総評】純正よりわずかにクイックになります。【満足している点】【不満な点】
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