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日本製で品質が高く、車検対応品なのでとても明るいです。ただ、アドレスV125GのH4ヘッドライトのマルチリフレクターとの相性が悪いようで、グレアが発生しているので、その対策を考えなくてはいけません。 ...
前車ハイエースのヘッドライトH4バルブにも使ってたLEDなので安心感から今回もスフィアライトを選択。ハイエース(レジアスエース)のヘッドライト裏のスペースは狭く、大きすぎると収まらないので事前にネッ ...
ノーマルハロゲンからの交換自費での交換（笑）ある程度のリサーチと日本製LEDということとノーマル交換タイプでバルブのみの簡単に交換できるとのことで購入色温度が6000kしかないので一抹の不安が的中ノ ...
純正のハロゲン黄色からLEDに交換しました。白色でかっこよく、視認性も上がっていいです。LOW側をスフィアライトにしました。HI側はニ灯化するためにプロテックのLEDに交換してます。
H1 6000K3800lm※現在装着していません
またスフィアライト ライジング2を購入してしまいました。LED化してみたいと思っていました。サンバートラックのバルブを交換して、次はハイゼットトラックの番？ということです。製品はすばらしいと思います ...
「ハロゲン光軸を再現した純正配光」の商品説明を見て購入しました。アシストハイビームという、ハイビーム時に手前が暗くならないように手前も照射する機能が便利です。
スフィアライト ライジング2 4500Kを購入してしまいました。みんカラでサンバーに取り付けている方がいて、僕も購入してみました。取り付けてみて、純正のハロゲンよりも明るく、光軸も合っていて、大 ...
【再レビュー】(2019/06/09)私の地区では、配光等に問題なく車検に通りました。でも高い。。。
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