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【再レビュー】(2020/05/30)機能は問題なく、快適にシフトチェンジできてます。しかし、これがDを変えようと考えるスタート地点でした。。電源ボックスと合わせて品自体は8千円しないのに商品代と工 ...
シフトフィーリングの向上を期待して導入することにしました。 ダッシュボード周りの内装取り外し（オーディオは外さなくてもいいみたいです） コンソールボックス周りを外すとシフトレバーASSYが現れます。 ...
4月15日で愛車と出会って3年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！・IPF 2色切り替えフォグ・TRD シフトリジッドメタルブッシュ・MONST ...
MTに乗るのだから必須でしょう
ゴム製から金属製になるため、シフト操作時の逃げが減ります。若干ですが、シフトのフィーリングが良くなり、2速への入りが前よりも良くなった気がします。リジッドとうたっていますが、不快な振動等もありません。
【再レビュー】(2020/02/29)取り付けて約20日経ちました。前回は「今どこにシフトが入ってるかわかりやすくなった」と書きましたが、それと「次3速に入れよう、5速に入れよう」と思って入れたらフ ...
入りやすくなったやスムーズになったなどの感覚はないのですが、”今、3速に入ってる。今、5速に入ってる”と何速に入っているかが私はわかりやすくなりました。という感覚は、これを付けたからなのか運転に慣れ ...
ヴィッツGRMNシフトレバーと同時装着です。
トムスオイルボトルキープの際に注文のブツ。それはジャックさんがすでに導入されていたTRDシフトリジッドメタルブッシュでした(∩・∀・)∩ちょうどTRDパーツもイベント価格で10%オフになることもあっ ...
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![[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きました🙇♂️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/236/771/5236771/p1s.jpg?ct=61d0727a9dc8)
