koso ウェイトローラーに関する情報まとめ

  • ヤマハ シグナスX

    愛車紹介

    ヤマハ シグナスX

    SE44J/Fi車/国産仕様(シグナスは型式問わずアフターパーツも手頃でメンテもしやすい)シグナス系の方々のカスタムってよりはメンテを参考にさせてもらうのに検索しやすくするのに、登録なので、車の方 ...

  • ブログ

    空燃費測定

    KOSO Mini4 デジタル空燃費計(KN企画正規品)ノーマルマフラーに取り付けて見ました。念のため、電池を入れ直してから羽田空港界隈で測定。表示「A」に見えるけど「R」です。空燃費が濃い。12 ...

  • KOSO×KN企画 パワーキット

    パーツレビュー

    KOSO×KN企画 パワーキット

    走行距離が20,000kmを超えメーターインジケーターのベルト交換サインが大変鬱陶しいです。リフレクターのリコールも兼ねて・プラグ交換→NGK MotoDXを再び・ベルトフィルター→ヤマハ純正・ベル ...

  • ヤマハ トリシティ155

    愛車紹介

    ヤマハ トリシティ155

    帝都産業ルーフコンフォーティワイドバイザーコンフォーティレッグシールドBIKERS可倒式アジャスタブルブレーキレバーKOSOハリケーンマルチエアーフィルターGEL-ZAB RJWLSportsカーボ ...

  • 勁戦3型:駆動系(ウェイトローラー)謎な事象の検証

    フォトギャラリー

    勁戦3型:駆動系(ウェイトローラー)謎な事象の検証

    「切っ掛け」 駆動系の点検を実施したところ、KN企画のVベルトに亀裂を発見した為、 デイトナのVベルトへ交換する序でにPri側も点検した際にW/Rの摩耗を発見。「Vベルト交換後」 交換前:KN企画の ...

  • 快適パーツ&ドレスアップ&セッティング

    整備手帳

    快適パーツ&ドレスアップ&セッティング

    ハイコンプピストンのせいで純正セルだとなかなかエンジン掛からず、キックも自分の体重だと上手く降りず掛からず…快適性を求めてKOSOのハイパワーセルを導入 ついでにピニオン廻りを清掃、グリスアップ つ ...

  • ドライブベルト、ウェイトローラー交換 21600キロ

    整備手帳

    ドライブベルト、ウェイトローラー交換 21600キロ

    今回交換した部品ですKOSO信者です^^純正では面白くないので。。。 シザーズレンチ使ってBox17mmでナットを外しました そもそも、開けようと思った切っ掛けは、中で異音が聞こえるので外してみたの ...

  • ホンダ PCX JF81

    愛車紹介

    ホンダ PCX JF81

    2020年7月24日新車購入してコツコツ弄ってます!15年ぶりの原2スクーターに感動してます!!燃費すごいっス!PCXで繋がりましょう‼︎現在はツーリング仕様の為、ボックスに純正ロングスクリーンにし ...

  • KOSO ウェイトローラー  9.5g

    パーツレビュー

    KOSO ウェイトローラー 9.5g

    NCY クラッチアウターと交換の評価と、なります。10gを使ってましたが、もう少し加速よりと言う感じで交換してみました!結果、アウター交換との相乗効果か加速、スピード乗りは良いかなと感じますがトルク ...

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