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ralliart スポーツサーモスタットに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • ラリーアート スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    ラリーアート スポーツサーモスタット

    開弁温度は純正と同じだけど、バルブ形状を変更させリフト全域で約10%流量アップとしたハイフローバルブ仕様。らしい冷却の少しでも足しになればと購入

  • RALLIART スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    見苦しすぎる画像で申し訳ない(笑)過激にブンまわすと105度とか逝ってたから導入。純正水温計が今までよか1目盛り低くなってる事が増えた気が。

  • パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    見えません。写真ありません。バルブ形状を変更させリフト全域で約10%流量アップとしたハイフローバルブ仕様。 開弁温度76.5度・・・ですってｗ

  • ＲＡＬＬＩ　ＡＲＴ スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    ＲＡＬＬＩ　ＡＲＴ スポーツサーモスタット

    夏は装着、冬ははずすって感じです（＾_＾；７１度開弁なんで水温の上昇は緩やか（？）になりますが、一度上がってしますと純正と変わんないかも（￣▽￣；）

  • RALLIART スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    先日ラジエーター交換した際に、一緒に交換しました(^-^)/実際交換した後にあまり車を乗るコトがないので、違いがあんまり分かりません(-_-;)

  • RALLIART スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    ラリーアート製のスポーツサーモスタットです。純正の８０．５℃に対しこれは７６．５℃の開弁になるみたいです。

  • RALLIART スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    消耗品と考え14年目にして少しグレードアップの流量アップのモノを入れてみた。同時にクーラントホースとクーラントも交換

  • パーツレビュー

    ラリーアート スポーツサーモスタット

    夏場のサーキット走行時には威力を発揮してくれましたが、冬場の待ち乗りではちょっと水温が冷えすぎのような感じでした。

  • RALLIART ｽﾎﾟｰﾂｻｰﾓｽﾀｯﾄ

    パーツレビュー

    RALLIART ｽﾎﾟｰﾂｻｰﾓｽﾀｯﾄ

    ラジエーター交換に伴いどうせならと思い、こっちも交換装備しました。 開弁設定温度７１℃写真は装備する前に撮影

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