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本体サイズ : 70×110×65mm本体重量 : 240g×2定格電圧 : 12V周波数 : (高音)510Hz±30Hz (低音)410Hz±3 ...
最終戦が来た。うちのクラスは前年上位の別クラスへの移籍で王者不在となり、不景気の影響か出走者も少なく「皆勤賞」なだけで上位です(笑)。６００クラスとかは混雑してるね～ｗｗｗどうせならこの一生に一度の ...
前回のブログでクルマネタの材料をネットでゲットし、こうご期待と書いたものの・・・ちと、手違えでお披露目が出来なくなってしまいました・・・（汗では、とボンドの次は・・・またこれで、アストンマーチンに魅 ...
見た目重視、性能向上なし；でもやっぱりMRが故、見せてナンボかとｗ（伊太利亜の跳ね馬さんや暴れ牛さんもだけど）吸気音が賑やかになるのと、遮音材の効果・有難みを存分に味わえますｗiPoneアプリの騒音 ...
OO7のボンドカーでお馴染みの車一度乗ってみたいです。
DSPのPXA-H800と、コントローラのRUX-C800のセットです。少し前にBitOneから変更し、助手席下に取り付けています。現時点の感想としては、・BitOneと比較してノイズが無くなった。 ...
本日は缶コーヒーBOSSのおまけ アストンマーティンDB5ボンドカーでございます。アストンマーティンDB5のボンドカーはシリーズ第3作目「ゴールドフィンガー」にて初登場しボンドカーの代名詞となりまし ...
１９６３年～６５年に造られたアストンマーティンＤＢ５基本はサルーンとドロップヘッドクーペ、３９９５ｃｃ ６気筒ＤＯＨＣ 標準モデルで３連装ＳＵキャブで２８２馬力また、エステートワゴンのシューティング ...
１月２７日（日）広島輸入車ショウ広島グリーンアリーナにて②③④⑤⑥
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【お散歩】今日は蒸し暑かったですねーーー😮� ...
narukipapa
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