CUSCO LSD type-RS 1Wayに関する情報まとめ

  • CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    【総評】登り勾配コーナーのトラクション不足を解消するために取り付け。もともと購入予定には入っていたが、あんまり効きすぎるとドライブシャフトが不安だったのでマイルドなSpec-Fを選択。取り付けショッ ...

  • パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1Way

    【総評】ミッションO/Hと同時に導入。街乗りメインでの希望だったのでRSのデフォルトよりイニシャルトルク落とし目になってます。153990km【満足している点】トラクションのかかりは明らかに良くなり ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVII GH-CT9A

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションVII GH-CT9A

    「エンジン関係」HKS メタルヘッドガスケット 1.2mmHKS カムシャフト IN・EX280HKS カムスプロケットHKS 強化バルブスプリングHKS SQVブローオフバルブHKS 関西 強化ヘ ...

  • CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    【総評】スポーツ走行するなら必需品っす( *・ω・)ノ純正オイルと相性が悪いのかチャタリングが……f(^_^;クスコ製のオイルだとだいぶ良くなるみたいなので、近々交換してみます

  • CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    商品コード LSD 310 FTクラッチ交換ついでに導入しました。効き始めがマイルドでストリートでも扱いやすいです。

  • パーツレビュー

    CUSCO LSD MZ type-RS 1Way

    【総評】☆純正でヘリカルが装着されていれば良かったのですが…

  • パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec-F 2Way

    1Wayとかも考えたのですが2Wayにしました

  • CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    アクセルを踏んでる時間を長くするために導入リアには同じくRSの1.5way入っているのでフロントにはRSの1wayをチョイス目指せゼロカウンター!

  • CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

    【総評】オープンデフの限界を感じ、10万キロという節目で導入しました。【満足している点】FFってこんなに曲がるのか!ってほど曲がります。今までタイヤを空転させないようにハーフスロットルで曲がっていた ...