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ノーマルじゃ嫌だ病が発症してきたので ぼちぼちカスタム始め〜さりげなく上品にがモット〜ホイールはwedsクレンツェ 22インチローダウンのバネは定番のRS-R
そう言えばスマホで角度測れるじゃんね。って思ってアプリ探してたら発見したので測ってみました。ホントに簡易測定だし、地面のレベルに依存してはしまうけど手軽に測れて良いですね。フロントは少しキャンバーつ ...
それなりに下がった。品3300走2630
9月後半地区戦つくるまあたりからどうもタイムが上がらなく、タイヤテストなどもしながら昨日を迎えましたが、何の迷いもなく楽しいイベントを久しぶりに過ごすことが出来ました。タイヤと割り切りって大事だなと ...
型式不明でコルト用で売ってたエキマグおそらく21系か23系かと27だとマフラーハンガーの位置が微妙に合わない🤨テールエンドの位置も合いません😅通常のバージョンRハンガーだと向きが逆転してる‥スペ ...
純正では車高が高いと感じ、RS-Rのダウンサスを入れましたが、乗り心地はそれなりに悪化。。少しでも乗り心地の改善をとバンプラバーのカットと1G締めを行い、多少改善。。都内の道を走る分には良いと感じま ...
一日寒そうなのでお出かけの際にはしっかり防寒して出かけたい、 こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZC33S スイフトスポーツの足回り作業についてコクピット嵯峨 ...
BIH685M(推奨バネレート)フロント9kg/mm、リア10kg/mmダウン量は前後共50mmにしてもらいました。車高調が馴染むまで様子見です。純正サスペンションと比較するとバネレートが高くなり、 ...
車高調からダウンサスへ乗り心地が良くなりました
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