アーム マルチリンク 車検に関する情報まとめ

  • CUSCO リアトーコントロールアーム

    パーツレビュー

    CUSCO リアトーコントロールアーム

    調整式リアトーコントロールロッドマルチリンク式サスペンションは車高を下げるとリヤのトー角が付きすぎ、走行抵抗を増やし燃費の悪化・タイヤの偏磨耗を起こします。こちらの商品を装着することで車高変化による ...

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    市場原理は非情・・・

    http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j136434307たった2年落ちでこの値段・・・やっぱし人気ないんでしょうか・・・XFカッコいいと思うけ ...

  • KTS SC ARM SYSTEM フロントアッパーアーム

    パーツレビュー

    KTS SC ARM SYSTEM フロントアッパーアーム

    R32やZ32の古いマルチリンクアームでキャンバー調整するためには、なくてはならない必須のアイテムではないでしょうか。お世話になってるところの整備士の裕次郎社長に、受け側を適正化のため若干の加工をし ...

  • 足回り最終作業1

    整備手帳

    足回り最終作業1

     車検終わったけど、やり残した作業をだらだらやっつけちゅう。 ハイキャスターゲタ対応の延長ロアアームはブッシュ終わってるし、ピロエンドに交換する。イケヤのS13ロアアームとニコイチ。ピロカラーをちょ ...

  • 会社ぐるまのご紹介(2)~武将に例えてみましょう!

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    会社ぐるまのご紹介(2)~武将に例えてみましょう!

    こいつもお偉いさんからの召し上げ車両です (*゚ロ゚)ハッ!!車検証チェックしてないので、年式は不明なれど、マイレージは10万キロ超えてます。日々社用車として従業員出張の足代わりとなっており、ボディ ...

  • マルチリンク

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    マルチリンク

    ダンパーを車検用からZEALに戻したついでに各アームを1G締めしてみた!1G締めするとしないじゃ、アームの角度が全然違う。ブッシュの捻れがなくなって足も素直に動く気がする!ついでに日産マルチリンクに ...

  • CUSCO 調整式トーコントロールロッド

    パーツレビュー

    CUSCO 調整式トーコントロールロッド

    マルチリンク式サスペンションは車高を下げるとリヤのトー角が付きすぎ、走行抵抗を増やし燃費の悪化・タイヤの偏磨耗を起こします。こちらの商品を装着することで車高変化によるトーインの付きすぎをアームの長さ ...

  • 改造内容(7)-②

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    改造内容(7)-②

    ↑車検では「改登録」を行う手間が発生してしまうアッパーアーム等のこと。正式には、「緩衝装置の懸河方式の変更を行うもの」です。ウチの32Rには、走行時のアライメント変化抑制の為にフロントにもリヤにもこ ...

  • 足の悩み継続中

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    足の悩み継続中

    ひょんな事から先日のコメ返信から続いちゃいました(笑)ステの足なんですが、現在まだ仕様は決まってないんですがSUS風なんちゃってオールロードクワトロ化車速上がっても車高変化しないけどをしようと思って ...

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