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ステラ純正のホイールです。14インチになります。スバル純正なのでハブ径に悩まされる事もなくポン付けでした。リアはハブナットに干渉するためセンターキャップはつけられませんでした。元の車両自体マイナーで ...
みんカラの情報を参考にクラッチとブレーキペダルをスバル純正のアルミペダルに変更しました。コペン純正かと思うくらいジャストフィットです。
5年半使用したので、6ヶ月点検に合わせ交換しました。29883キロ
subaruヴィヴィオGX-T4人乗りスーパーチャージャー付オープンカー1994年登録の約30年前のクルマ1000台限定車タイヤの劣化が限界!ひび割れが酷い状態!このままではバースト必至!主治医の整 ...
【再レビュー】(2023/09/23)アクセルペダルと一緒に取付ました。見た目も良く満足です。
BRZ ZC6 純正17インチ7J+48 を採用しました。ヤフオクで格安のを買ったので少し傷はあるものの、落ち着いたデザインだからそれなりにいいですね。XV純正ホイールが+55なので7ミリ外に出ます ...
社外品にしていましたが極たまにしかレインガードを外さないし、純正より重たかったので純正に戻しました。社外品にして冷却効果、空力効果を取るか、純正で軽さを取るか考えたら、極わずかでも軽量化による回頭性 ...
今迄、クラッチペダル ブレーキペダルはトヨタ ビッツ用アルミペダルを加工し付けていましたが、スバル用がジャストフィットする様なので、付替えました。無加工で、被せるだけです。アクセルペダルは、変更して ...
中華ペダル交換第二弾アクセルペダルに続きブレーキとクラッチ私のパーツレビュー見たことある方はダブってあげてると思われるかもでも前回のはコペン今回はジムニーですやっぱり純正クオリティ最高ジムニーには付 ...
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[スバル BRZ]PIKAL / 日本磨料工業 ...
カピまこ
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朝の一杯 6/19
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[マツダ CX-3]車検対策 ...
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[トヨタ ヴェルファイア]「 ...
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