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システムトラブルで過去の投稿になってしまったので、再投稿させて頂きます🙏👍️を付けて頂いた方はスルーして頂いて結構です。大変申し訳ありませんが前回のブログは削除させて頂きます。改めて、皆さん！お ...
ガソリン直噴エンジン・筒内噴射エンジンは現在のクルマには多いですよね。私のセレナもそうです。 ボンネット開けると...どこだろね？高圧燃料ポンプは？ セレナのC26だとココでした。25とか27も同じ ...
前前前車から使ってるw耐熱ネオジウム磁石今回も装着作りは簡単ステンレス板(補強の為)に耐熱ネオジム磁石(耐熱重要)を強力両面テープ(磁力が物凄いため)にて貼り付けアルミサーモテープバンテージで耐熱で ...
本物の購入も考えたのですが、高価で手が出ないので作製することにしました。燃焼前のガソリン分子に磁力を加えると、分子が細かくなり燃焼効率がUPするらしいです。ずーっと前の車(キャブ車)での経験ですが、 ...
以前、vivio rx-rで使用していたマグチューンが出てきたのでモコに使ってみました。取付けて距離を走ってないので、ハッキリした事は言えませんが…燃費に変化が有ればいいな〜🤔
噂のマグチューン取り付けた後の感想は気持ち滑らかになったエンジンフィール燃費のと相関関係はいかに！何もしないよりは良いかもしれない…
ｷﾉｺﾃﾞｰｽヽ(*'ω')ﾉ暑い。んで。バルブキャップマグチューンをセルボにも施してみました。今回はこんな感じにしてみました。(黒=パッキン、灰=磁石)今回は磁石を2個入れてみまし ...
黄色と赤の部品ですねー。元々トルクもあるせいなのか？！全く向上した感触がない。他・サイクロン２・コンデンサチューンも設置しましたが、「なーんとなくパワーアップ？！？！」って処。
100円ショップで購入出来るアイテムでエアクリチューンを施してみました(・∀・)手を変え品を変え、1週間ごとに体感と効果(走行距離と給油量による燃費計測)を確認して自分好みのセッティングに仕上げてい ...
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摩訶不思議？何故か？どうやって…
やっぴー７
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