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ecoモード、ノーマルモード、スポーツモードの三種類が選べます。ecoモードが５段階、スポーツモードは７段階選べます。１段階±１０%変化するとのこと。街乗りは基本ecoかノーマルで事足りる ...
沢山のレビューを拝見すると、皆さんがとても効果的とありましたので、前車の戦利品を使いました。取り付けて、明らかに楽に加速する事が出来ます。レスポンスジェットと燃調サブコンとを取り付けいるので、更に効 ...
ちょっと前に取り付けました。いつもは自動復帰するパワー３で常用ちょっとキビキビ運転したいときは７へ運転がさらに楽しくなりました。ギャップなどで振動が大きいときにアクセル踏む足が動いて踏み込んじゃうと ...
前々車アウトバック2,5XT、レヴォーグで使用していたものを再取り付け。久しぶりのＮＡで若干不満があり、取り付けました。ＳＰ2で約100㎞走りましたがあまり燃費には影響ないようでした。（田舎道だけだ ...
電スロのツキの悪さが気になって取り付けました。シフトダウンがやりやすくなったのとバック駐車がスムーズになり運転しやすくなりました。ただ初期のもっさり感は変わらずあるのでゆくゆくはECU書き換えも視野 ...
以前から気になってパーツです。最近、近場ばかりなんで燃費が⤵️⤵️と思いスロコン投入😊着けたばかりなんでわかりませんが😅ECO2で乗ってますが、SP3でかなりレスポンスの良さを体感出来ました‼️ ...
【総評】会社の先輩からオススメされたので、もともと安いのを更に安く仕入れました。取り付けは簡単と聞いていたけど、これ程簡単だとは・・・w【満足している点】取り付け簡単。加速のヌルゥーっと感がだいぶな ...
【総評】アクセルのレスポンスが格段に上がります。それと低速域のトルクが増えた気がした感じがします。プッシュエンジンスターターがついているパネル内に設置しました。いい感じ♪【満足している点】アクセルレ ...
電スロの感覚に我慢できず、取り付けました🤗たまたまアップガレージのサイトで探したところ、本体とアクセルハーネスが近隣の店舗にあったため即電話📞📞📞また、本体の方に関してはもともと格安な上にそ ...
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