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RS-Rのダウンサス195TD?の移り変わりです。装置して4年が経ちました。段々リアの車高が格好良くなって行きました。タイヤは装置時は255-30-19で現在は車高を稼ぐ為に245-35-19を着け ...
リアはトーションビームなので全下げでも7センチが限界減衰力は32段だが、下にダイヤルが付いているので回しにくいならし中ですが乗り心地はまずまずです
ローダウンのため、交換しました。ショックも同時交換のため参考にはなりませんが、純正とほぼ変わらない乗り味です。若干低くなったため、前から駐車は気を使います。ローソンの縁石はギリセーフでした。ダウン量 ...
ほんのちょっとノーマルじゃない感じ。のつもりが結局イジっちゃう。【MOP】HUD・サンルーフ・トヨタチームメイト【DOP】モデリスタ REGAL DIGNITY STYLEモデリスタ フロントグリル ...
ロードスターに乗っています。26年2月11日納車。TA22セリカGT-Vから始まりCD23コスモ リミテッド&SS20セルボCX-G、TA45セリカGT-ラリー、CP21SワークスRS-R、 ...
ダウンサスでちょこっと下げるだけでも、だいぶ印象が違うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターの足回り作業についてコクピット名取のレポー ...
多分スーパーダウン？スズキ用の樽型のやつハイレートが腰にくる為交換
新品です。
先週テンションロッドとスタビライザーの接触が嫌で E-TA45用ロアアームに交換したアスラーダですが、コウさんがアスラーダを持ってきてくれていたときに言ってた一言がむっちゃ気になってました。それは・ ...
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