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黄色のRS-Rは、ローダウン用バネらしいけど長さは、同じ線径は，一回り太いし巻数も多いコペン用に貰って有るがん？コペンにも付くよって話かうーむフロントは、同じ形状だが何を基準に考えるかね ホレ長さは ...
リア側についても分解して確認した。フロントと同じように減衰力調整ダイヤルがあるので上側からの分解はやめて下側を外した。スプリングはTI2000でバネレートは5ｋ。ＩＤは65ｍｍ自由長は180ｍｍ巻き ...
GH2/3/6/7＿GE2/3用のRS-R（Best-i）を購入してみた。スプリングの位置を固定するのはCリング式でアッパーマウント側のネジを緩めるのは減衰力調整用のダイヤルにあたりそうなので、下側 ...
おっさんなので、大人しくハーフダウンサスを選定。交換手順は諸先輩情報を参考にさせていただき、詳細は割愛。組込みはそれ程難しくありませんでした。簡易治具で交換前後のトー測定。結果変化なく、ハンドルのセ ...
とりあえずビジュ目的でダウンサスにしたけど乗り心地悪くなった。そのうちパーフェクトダンパーに変える予定。落ち方はちょうどいい。純正との比較写真載せておきます
純正ダンパーが完全に抜けていたので、カヤバのNEW SR SPECIALを装着しました。バネは以前から装着されていたRS-RのTi2000を使用。ラルグスのキャンバーボルトを使用してキャンバーを-1 ...
JISマークなしの当時モノで今は製廃ですアテンザのマフラーとしてはかなりうるさい方だと思いますまあまあな音量なので車検は通りません、、、(付属のサイレンサー取り付けで通るかも)テールは多分102φです
今日は天気がいまいちのなかAsa-Roc！が開催されました...途中のコンビニで合流...久しぶりにぴっける号でにょろさん登場！へびくんはお休み中...白いBMWの後ろを走り、再度山へ...今月サー ...
RS★RローダウンスプリングTi2000取り付けたいと思います。荒巻スプリングを取り付けるのは久しぶりです。荒巻スプリングの両端は平らになっていないので両サイド取付面はゴムパッドになります。 左側リ ...
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