アイバッハ ダウン量に関する情報まとめ

  • ローダウン時のサスペンションストローク確認と改善策

    整備手帳

    ローダウン時のサスペンションストローク確認と改善策

    カヤバNew SR MCと、アイバッハ pro kitへ交換 ダウン量は、フロント約17㍉、リヤ約14㍉。平坦路は問題ないですが、左右のタイヤで同時に段差等を乗り越えない時(乗り越える時に時間差があ ...

  • Odula / OVER DRIVE スポラグローダウンサス(アイバッハ製)

    パーツレビュー

    Odula / OVER DRIVE スポラグローダウンサス(アイバッハ製)

    ホイールハウスのスキが大きく見えて以前から気になっていたのですが、お小遣いが貯まったので、やっとダウンサスを装着しました♪選択したのはodulaのアイバッハ製サスで、フロントとリアで特性変えてスポー ...

  • ローダウンとタイヤ・ホイール交換にて、さらに精悍なホットハッチにカスタム。“アイバッハ”のダウンスプリングで車高を落とし、“WORK EMOTION ZR10”を装着しました!!

    ブログ

    ローダウンとタイヤ・ホイール交換にて、さらに精悍なホットハッチにカスタム。“アイバッハ”のダウンスプリングで車高を落とし、“WORK EMOTION ZR10”を装着しました!!

    実用的なコンパクトハッチの、高性能4駆って楽しそうだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VW ゴルフRのダウンスプリング取り付けとタイヤ・ホイール交 ...

  • Eibach Pro-Kit

    パーツレビュー

    Eibach Pro-Kit

    ホイール交換したら車高が気になりました。純正アダプティブダンパーを残したいと思いダウンサスにしました。スプーン製と迷いましたがアイバッハというメーカーの物を選びました。ちょうど良いダウン量です。乗り ...

  • ブログ

    楽天セールとダウンサス

    こんにちは^^楽天スーパーセールが今夜までって事で洗車に使うものや農薬など購入中本当はホイールとタイヤが欲しかったんですが「無職のテメーにはカード利用上限あるぞ!」って事でセールに向けて利用限度額上 ...

  • アライメント調整

    整備手帳

    アライメント調整

    外したスタッドレスのフロントの内側の減りがすごく、夏タイヤホイールは中古購入ですが長持ちさせたいのでアライメント測定と調整をお願いしました!思った通りでフロントがトーアウトで開いてました。メーカー推 ...

  • Eibach Pro-Kit

    パーツレビュー

    Eibach Pro-Kit

    アルテオンのダウンサスには, フォクトランド, H&R, Eibachがありますが, それぞれメーカー公表値でダウン量が一番控えめなのがEibach。ただ下げるだけであればEibach以外を ...

  • Eibach Sportline

    パーツレビュー

    Eibach Sportline

    純正のビルシュタインと相性が良いPro-kitでも充分でしたが、もう少し下げたいな〜と欲を出してもう少し下がるSportlineをポチッてしまいました取り付けはまたしばらく後ですが(^_^;)スプリ ...

  • Eibach Pro-Kit

    パーツレビュー

    Eibach Pro-Kit

    アイバッハのプロキットを装着。品番 10-25-036-07-22サス検討にあたり、価格的にお安く、ダウン量が多く定番のH&Rと最後まで迷いましたが、BMWで装着されているCool-Vさんの ...

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