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パックン50の愛車 [マツダ CX-5]

パーツレビュー

2025年5月17日

Odula / OVER DRIVE スポラグローダウンサス(アイバッハ製)  

評価:
4
Odula / OVER DRIVE スポラグローダウンサス(アイバッハ製)
ホイールハウスのスキが大きく見えて以前から気になっていたのですが、お小遣いが貯まったので、やっとダウンサスを装着しました♪
選択したのはodulaのアイバッハ製サスで、フロントとリアで特性変えてスポーツ性もありつつ快適になるよう特注しているそうです👍ダウン量は35〜40mm程度と控えめなのと以前ビルシュタイン ダンパーにアイバッハのサスの組み合わせて気に入っていたので、コレを選びました🙆‍♂️
また、このサスとの相性が良いという事で、odulaのリアスタビライザーに交換しています🫡
αチューン調整式スタビリンクとAUTO EXE スポーツタイロッドエンドも併せて交換しました。
流石に自分での交換作業は無理なので、ショップにお願いして、最後アライメント調整も行いました。
100km程走りましたが、確かにコンフォート寄りの乗り味で車高落としたのに乗り心地悪化していない気がしました✨
少しスピード出して走っても安定していて跳ねる感じも無いですね!
逆にもう少し硬くても良いかなぁとウズウズしましたが、また家族からクレーム来るので思い直しました😅
  • Before
    ホイールハウスのスキが大きい😓
  • After
    控えめなダウン量で👌
  • odulaの コンフォート リアスタビライザー(装着してる写真なくてメーカーのHP写真です)
  • AUTO EXE スポーツタイロッドエンド(コチラも写真無くてメーカーHPから借用💦)
  • 横から
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
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