アクセラスポーツ 収納スペースに関する情報まとめ

  • 自作 ラゲッジトレー

    パーツレビュー

    自作 ラゲッジトレー

    アクセラスポーツから乗り換えで不満だったのが、ラゲッジルームの収納スペース。デビュー後から気になっていた点ですが、ブースターケーブルやワイヤーロープなど以前はスペアータイヤの隙間を利用して入れていた ...

  • CX-5の肘掛け問題の対策

    ブログ

    CX-5の肘掛け問題の対策

    できるだけ車内をシンプルにしたかったのですが、アクセラスポーツでも悩みの一つでした肘掛けの問題がCX-5nなってから結構深刻でした。私は結構シートの位置を前の方にしているので、ただでさえ短いといわれ ...

  • 走りのミニバン

    クルマレビュー

    走りのミニバン

    視野も広く、視点もそれなりに高いのでゆったり運転できます。後列シートを畳んだフラットな収納スペースは秀悦。後列乗車メインではないのでアウトドアに活躍してもらえそう。 前列の小物置きに困ってます。ルー ...

  • ん?ハイブリッドカー?たぶん…

    クルマレビュー

    ん?ハイブリッドカー?たぶん…

    流線型のキレイなフォルム。cr-z、フィットハイブリッドRSと同じパワートレイン。VTECの奏でるエンジン音。パドルシフトがとても楽しい。思いの外ラゲッジスペースが広い(アクセラスポーツより広い、コ ...

  • アクセラスポーツ 20S

    クルマレビュー

    アクセラスポーツ 20S

    デザイン / ガソリン車 /  収納スペースが少ない / 燃費(10-11km/L) / マツコネ / Bluetoothの遅延度合い /  今の車には非常に満足しています。愛着もあるので、乗り続け ...

  • もうそろそろマイナーチェンジするんじゃないの?もしかしたらビッグマイナーするか??

    ブログ

    もうそろそろマイナーチェンジするんじゃないの?もしかしたらビッグマイナーするか??

    視認性が良くなった理由とは?新型インプレッサのメーター徹底レビュー新プラットフォームを採用したスバルのインプレッサ(IMPREZA)が2016年10月にフルモデルチェンジをして、発売されましたね。今 ...

  • 初回車検までに75000km走行した感想

    クルマレビュー

    初回車検までに75000km走行した感想

    前期型アクセラXD一番の魅力及び満足している点については、【燃費】と【走行性能】がバランスよく両立しているところです!3年間の間にいろんなエンジンチューニングをしたというのもありますが、機嫌(DPF ...

  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) LDA-BM2FS

    愛車紹介

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) LDA-BM2FS

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)納車完了✨収納スペースが無いって話は本当だけど、そこも納得した上で購入。それ以上にデザインや走りが好きだったので。運転が楽しい(≧∀≦)皆さんのレビューを参考 ...

  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) LDA-BM2FS

    愛車紹介

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) LDA-BM2FS

    *写真説明(左から) ・納車直後、近くのコンビニ ・熊本県 天草五橋 ・秋田県 角館 武家屋敷通り ・石川県 千里浜なぎさドライブウェイ ・青森県 国道339号線 階段国道前 ・最後のお別れ時㌔数○ ...

前へ123次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。