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ドライブ中、急に4000回転くらいから息継ぎするようになって、特にアクセル全開だとストールする勢い(失火？燃料も回ってない？)になった...悲しみで落ち込んでるナウ..これはエアフロかな？
4000-5000回転くらいの高負荷時に息継ぎを起こすミニカ。色々考えましたが、4a30エンジンはブースト1.0でリミッターが効くとの記事があったので、これで治ったら良いなとリミッターカットのキット ...
暖かくなってきたので流石に107cc用セッティングのままだとエンジンのかかりが悪くなっていました。プラグも真っ黒ですぐ被ってしまうので流石に調整します。MJ95→MJ90に変更。SJ38 AS2回転 ...
モーター駆動の回転抵抗を減らすため静電気を除去します。ギアオイルを介してギアボックス全体の静電気を除電します。助手席側、青い線が車体アース箇所です。カーボン放電索は汚れていて、機能しているか分かりま ...
アクセルを踏み込むと2500回転過ぎあたりでエンジンが息継ぎしてエラーモードになり、3000回転以上回らなくなるという症状が発生。DASを当てるとターボのアクチュエーターと背圧センサーの故障コードが ...
GSX-Fエンジンスペック型式:K708排気量:0.398L内径×行程:56.0mm×40.4mm圧縮比:11.8圧縮圧力:14.2kg/cm2-450rpm最高出力:59ps/ ...
何とかターボが付いた。パイプにセンサーが３つ付いてます。A/F計センサー、純正のLAFセンサー、排気温度センサー。排気温度センサーは、ここだと正確な温度表示が出来ないので、タービンに入る前のエキマニ ...
ポッケのレストアもいよいよ終盤です。土曜日はフロントスプロケットを12丁から13丁に変更しました。多分、丁度良いと思います。で、試走したところギア比は良い感じですが、アクセルの中と全開時にボコつきと ...
エアクリありの仕様で乗っているのだが、特に仕様も変更してないのに…パーシャルから開けようとしたり、急にアクセル開けようとすると息継ぎをするようになった。被ったかな？と思いプラグの様子を見ることに… ...
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