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「キュートなパッソが過激に大変身！」ロータリーの老舗が手がけたレシプロ過給機チューンドブリッツ製bB用コンプレッサーキットを流用。速さだけでなく燃費アップにも効果あり！Racy＝レーシーの名に恥じな ...
はがじー売りたし約6年も乗っており愛着も思い出もありすごく悩んでいたのですが…車に乗ることもなくなり、ガレージ横の駐車場にずっと放置しとくのも迷惑なので。特殊な車ですので、知り合いで乗ってくれる人を ...
下はNAで吸排気総入れ替え＋パワーFCのパワーカーブ。上はボルトオンターボTD04-16T。インタークーラーレス。（パワーFCはセッティング変更で使いまわし。付属のeマネージは箱から出してもいません ...
ﾀｰﾎﾞ化することにしました。現状のｴﾝｼﾞﾝが比較的低走行で状態も良いので、超高圧縮＆超低過給なﾎﾞﾙﾄｵﾝﾀｰﾎﾞ仕様に決定。ｴﾝｼﾞﾝ換装しちゃえば早い話なんですが、私の技量と自宅の設備では、 ...
アルテッツァでは最も装着率が高いターボキットだと思います。16T インタークーラーレス仕様です。3000回転手前からターボ車の加速をしてくれます。ただし、他の2リッターターボ（シルビア系）のような加 ...
TD04H-16T インタークーラーレス仕様です。制御はNA用パワーFC（大分セッティング変更しています。DIY）。2500rpm付近から過給が始まりレブリミットまでブースト0.4で安定します。爆発 ...
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