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フロント225/45R17 8.5j＋44リア245/40R17 9.5j＋45になります235/40R18のネオバAD09との比較になりますネオバがショルダーが立っていてフェンダーに前後とも干渉 ...
純正の18インチだとタイヤの扁平率が35という事もあり、ホイールをガリッとやらないように気を使うわ、そもそも225/35R18なんてサイズは銘柄をほとんど選べない上に価格も高いので、17インチにイン ...
奥様専用車のタイヤ交換です。デリカはスタッドレスタイヤをはきつぶすので今回はタイヤ交換は無しです。 「私の車、みん？？なんとか？にあまり出さないでほしい‼️」との要望から今までもこれからも出さないの ...
やはり見た目がすきです！ 強いていえば出だし。 300が思ったデザインではなくスルーしていたのですが、250は8月2日の発表時に直ぐに営業に連絡をし購入意思を伝えました。その後は東京のモビリティショ ...
とりあえずいつもの場所です。風も穏やかです。インチダウンでタイヤの厚みがあるので「パンクしてるかも！？」って焦る事は無いですね。軽くて洗いやすい←ココ大切。かなりお気に入りな造形。純正と同じような色 ...
コンパクト。ボディ剛性の高さ。キビキビ。 ブレーキ容量不足。ノイズがうるさい。パワー不足。タイヤがオーバースペック。 代車でお借りしました。コンパクトでキビキビ走りますね。ところが、発進時の振動が大 ...
今年の冬は育休中で通勤で使うわけでもないのでスタッドレス導入は来年でもいいかと思っていましたが、タイヤは年々高くなっていくのでとりあえず早めに買っとくかの精神で購入した新型フリードクロスターのスタッ ...
CX-60でひさーしぶりな商品レビューです。笑前回のスタッドレス購入から、車も代わりサイズも代わりましたので新規導入ですね。（1.製品）ミシュランのX-ICE SNOW SUVシリーズです。サイズは ...
プラド150のスタッドレスを使用するため、インチダウンしました。写真より実物の方がかっこいいです。
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