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W214メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイングラファイトグレー色Defender から乗換、車高が低くなった分高速コーナーが安定している。長距離移動用に購入。エアサス、シートの乗り心地が良く ...
タイカンクロスツーリスモ4Sを購入し4ヶ月、3000キロを走行しましたので所有してのインプレを致します良いところ ①乗り心地とハンドリングが凄まじく良い →ベンツのエアサスなども 試乗しま ...
エアサスの車高調整をテスターでやりたくなり、やはり専用テスターが必要となったので準備しましたパソコンは程度の良い中古品を準備してSSD交換、Xentryを入れ、接続はPassThruと言う仕様診断レ ...
ポルシェ タイカンGTSを試乗してきました。 オーバーブーストで598馬力，トルク86kg-mです。■外観 のっぺりとしたデザインで，スポーツカーらしくなく，女性に人気だそうです。 まず驚くのが， ...
ネットより抜粋です。運転席足元にあるOBDポートへ本商品を差し込むだけで、+40mm〜-70mmの車高調整が可能に。なお、カスタムモードでは1mm単位で調整可能なため、よりベストセッティングを追求で ...
この頃のw204のオイルダンパーは、乗り心地も操作性もとても良くて好きでした。エンジンブロックからECUユニットへのオイル漏れと言う癖がありましたけど。後に出たw205は、エアサス&ドライブ ...
前回、-3.0センチダウンにしましたが色々試して-2.0センチダウンで落ち着きました。 コンフォートモード-2.0センチダウンのフロント コンフォートモード-2.0センチダウンのリヤ。乗り心地はノー ...
フロントスポイラーをつけたら整備の時にスロープに乗れなくなったので簡単に車高の上げ下げが出来るモジュールを購入。XENTRY購入の際に付属していたDTSかVEDIAMOでコーディング出来るそうなんで ...
納車時にiiDのロワリングキットで車高を下げもらいましたが、もう少し下げたくなり…ロワリングの再調整でもしようかと思いましたが、後の事を考えたら自分で微調整出来た方が楽なので、とうとうこちらに手を出 ...
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