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昨日の休みは突発的にIKEAへ行って幸運にも2台ぶんのうち片方の普通充電器が空いててようやくIKEAでの無料充電を初体験できました。とはいえ1時間半でたったの5kWhですけどね。充電器の出力も予想通 ...
ID.4が納車されて半年!つまり、PCAの無料期間も残り半分!そろそろ、今までの経験を活かしつつ、今後の充電について考えていかねばなりません😅自宅での充電ですが、お陰様で、充電器「Wallbox製 ...
このブログ で取り上げて約半年。明日から三菱電動車両乗りの多くの方が活用している「三菱・電動車両サポート」が明日から大幅に値上げされます。色々と動向を注視していたのですが、プラゴ定額 はお手頃な普通 ...
三菱充電カードの継続更新はしたものの、今後はエコQ電を併用することにしました。三菱より安価で自宅から近いこともあって、今後はこちらがメインになりそう。安心料として三菱に会費を支払うといった感じでしょ ...
GW時のドライブで、初めてPCA以外の場所(SA、道の駅)で充電しました。アプリで問題無く充電を開始できましたが、オヤジなため、やはり、より簡単に操作出来ると嬉しい。そのため「エコQ電」の充電カード ...
三菱の充電カードが今月までなので、代替カードとしてエネゲートのエコQ電アプリをインストールしました。アプリだけでも使えますが、いちいち操作するのが面倒くさそうだったので、2000円払ってカードを作成 ...
三菱電動車両サポートカードが大幅値上げとなるので、カードの検討をします。(単価だけでも約4.1倍はえげつないです)X(旧Twitter)にアップロードしたものの焼き直しになりますが・・基本情報として ...
自宅充電がない中、C5 X PHEVに乗って2年ほど経ちました。自宅充電がないユーザーの充電とコストについて考えてみたいと思います。C5 X PHEVは12.4kwhの駆動用バッテリーを搭載しており ...
まだ変更は効くとのこともあって「プレミアム」プランで申込しました。切替だから?入会金みたいなのは無さそうでしたし。プレミアムプラン月額基本料金2,750円/急速1分33.0円/普通1分3.3円急速で ...
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シューズの進化が凄い
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