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前回浸水で動かなくなったデスビにゴム手をつけてカバーしてましたが熱でボロボロになってきています。 デスビに水かかかってエンストした怖い思い出からキャップとOリング、カバー付きが新品で入手できたので交 ...
ビート購入後1回目のタイミングベルト交換から10年8万キロ。常に断絶の不安がよぎるので？ 1回目プロに依頼したけれど自力交換決意 エンジンマウントブラケット横のボルトが抜&差いずれも山場かも ...
走ってたらエンジンチェックランプ点灯以前からほんとたまに吹け上がらない、乗ってる分にはほぼ無いと言っていいぐらいだけど診断機刺してみたそしたらocvバルブ点火系燃料薄い？ほかにも2次エアとか原因がい ...
はじめにBMWのN43/N53エンジンをお持ちの方なら、「NOxシステムの故障」で悩んだことがある方も多いのではないでしょうか。私自身もその一人で、最終的に NOXEM（NOxエミュレーター）を導入 ...
AMはガソリン買いに行ってヨガ🧘午後から作業開始ジェット交換アイドルJを標準の65-F8から55-F8へ交換PJを標準の4.5から4.0へ交換メインエアーエマルジョンは先回までのセットで標準でF7 ...
エジソン失火から点火系、燃料系をリフレッシュ作業警告灯点灯からオルタ交換したわけですけどもしかしたら全部オルタが原因だった可能性は？？？確かにインジェクターをクリーニングして復活しました。けどまるっ ...
ここ二カ月程度、エンジン不調でX3には乗ってない日々でした。エンジンチェックランプが点灯、アイドリングはまあ問題ないのだが、アクセルを少し踏むと、ボボボッ、と一発死んでる感じ。前に乗ってたE92の時 ...
なんか、みんカラ見てると、N-BOXってチェックランプ祭りだよね頻繁なオイル交換、プラグ、コイルの早目の交換、更に、センサー交換や、カーボン除去を行っていれば、防止出来るんだとは思う失火やミスファイ ...
結論から言うと失火DTC解消できませんでした。ただ分解清掃したのはよかったと感じてます。 まずはインテークパイプを外したついでにプラグの焼け具合を確認しました。全気筒同程度の状態です。コンディショナ ...
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