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ホンダFORZA以来のバイク所有。急にMTに乗りたくなりAT限定解除しました。モトブロガーの動画にはまり購入前から鈴菌に感染し、一択で決めました。【カスタム、メンテ】・不明LEDヘッドライトバルブ( ...
・常用域での操作に何の不満もないところ。スピードも125ccの常識の範囲でしっかり出るし、ちょっと足りないかな？と思いそうなシーンでもVVAが品よく介入してくれて最後の後押しをしてくれる。（品が良す ...
☆5です 【総評】XSR155の車体がベースの為、 これ以上は望むべくもない程の剛性感があります。 追い込むような走りさえしなければ、しっかりと要求に応えてくれます。 また「走る、曲がる、止まる ...
前後35mmダウンになります。やっぱり低い方がカッコいい！足つきも若干良くなりました。リヤショックはメッキスプリング+黒ボディーにしました。乗り心地は若干硬いけど、リード90のローダウンに比べたら快 ...
【再レビュー】(2024/04/14)乗り心地が良いと思ってるのは、Z125proの肉薄シートからPCXの肉厚シートに変わった為と思われるのであまり参考になりません。田舎の凸凹道なので気を抜くとボデ ...
大丈夫かなと思いますが、気が付けば結構直立してますね😅やはりサイドスタンドを交換しなくては。。 カウル外さないとかぁ。。と思いましたがスプリングフック(←コレがない絶対無理)、14mm、8mmで取 ...
グラブレールカバーを外した状態グラブレールの赤丸12mm、オレンジ丸プラスを外します。 次はメットインを外します。内部のクリップ4ヶ所、白丸のボルトを外し、サイドカウルのツメを外して車両後ろ側に向け ...
黒ボディ／赤スプリング足は着くが初のスクーターという事で念の為ローダウン。納車前にフロントのカラーだけ組んでもらいます。オイル量やらなんやかんや面倒なので😓リアサスとサイドスタンドは納車後に自分で ...
エンデュランス ローダウンキット 黒ボディ/メッキスプリングこのカラー、欠品続いてましたがなんとか購入できました。時間空き次第取付
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