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S4で初めてのオイル交換です。いつの間にか、前回の交換から6,174kmを走ってました。まずは、クリップ4つで付いているエンジンカバーを外します。 いつものように上抜きです。オイルレベルゲージがない ...
NC定番になっているレベルゲージを交換しました。見やすくなりました^_^
ちょっとだけ、暇だったのでエンジンルームの運転前点検インテークカバーのプラスチックがエンジンルームを安っぽく演出している。 オイルの量をチェックうん。適正値。このオイル・レベルゲージはある意味見やす ...
1.通算走行距離10,000km 前回から5,000km走行となったので、オイル交換を実施。2.この車では、初めて自身で交換を行った。3.ジャッキやリジットラックが無いので、写真の様に前輪を持ち上げ ...
ECSのオイルレベルゲージに交換しました。純正品は以前嵌め込み部分が欠けてしまったのでポイして、この数ヶ月間アリさんの純正タイプを使っていました。ただ押し込まないとハマらなかったりと少し微妙だったの ...
前回発見したオイル滲み極端な漏れにならず治ったかな？ 多少の滲みはまだあるのか前回のオイル滲みにホコリがついての汚れなのか？ダラダラと垂れるような事は無さそう フィルタはボッシュS-2これまた先人の ...
ペール缶で買ってたオイルももう軽自動車分しか残ってないし、これから暑くなるので今回はペール缶買わずにリキモリにしてみた。 手が汚れるのが嫌なので、いつも通り先端にマグネットが付いてるドレンボルト外し ...
復刻パーツです。既存のオイルレベルゲージがスカスカで抜けそうだったので購入。従来の黒色から銀色になり見やすくなっています。モノタロウでは以前から取り扱い終了となってます。ディーラーなら在庫があったの ...
劣化して量が見えなくなったリザーブタンクを交換。超見やすくなった✨どう見ても面倒くさそうなので、ずっと放置してたけど車検のタイミングで交換。案の定交換は知恵の輪でした😂抜くには一旦下へ移動して、下 ...
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