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【再レビュー】(2024/07/25)以下スーパーリアクターXXの取付後レビューとなります。（スーパーリアクターRX2.0からXXへ付け替え。ECUの学習リセットはしていません）★取り付け３時間後★ ...
スーパーリアクターの製作者様より新作のテストを依頼頂きました。右がスーパーリアクターXX、左がスーパーリアクターRX2.0です。ケースやフェライトコアが一回り大きく、ケーブルも太くなっています…ゴク ...
再レビュー車体の静電気中和装置です。２週間借りてしまいました😅取り付けて走った感想ですが、静粛性はデットニングをしたかのように高周波の音が消されています。風切り音もかなり軽減されてます。他の車から ...
スーパーリアクター３機掛けです。ＸＸのレビューの前に、現状の感想を記載します。基本はバッテリーの端子に取り付けですが、アースポイントやミッション付近、サスペンションアッパー付近に複数取り付けや、ケー ...
スーパーリアクター製作者様からテストをお願いされました。スーパーリアクターＲＸスペシャルを超える出来らしいので、取り付けて一週間走ってみます。
普段クラウンで使用している静電気中和装置のスーパーリアクターＲＸスペシャルです。正月休みの初詣で成田山へ行きましたので、通常のＲＳ＋パワーリアクター(改)の組み合わせから交換しました。今までの組み合 ...
バッテリーのマイナス端子に取り付ける静電気中和装置です。今回のＲＸスペシャルは今までのリアクターの中でも最高の静電気除去装置です。みん友さんからの勧めで、レプトンのパワーリアクター → パワーリアク ...
※初号機なので、製品版RSと形が違います東京から鹿児島に帰省する時に取り付けて走りました。クラウンでかなり効果を感じていましたが、レガシィはフルタイム４ＷＤの駆動ロスが大きいからなのか、転がり抵抗の ...
個タク仲間が スーパーリアクターＲＳ を試乗していますが ＲＸ も体験したいとのことで、みん友さんからレンタル用に送って頂きました。が、仲間に渡す前に私も試乗します😁大きさは更に大きく重く(６５０ ...
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