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とりあえず燃費だけは良い レザーパッケージだが内装は安っぽい特にハンドルはタクシーみたい調光式は便利だが、開かないパノラマルーフエンジン音、ロードノイズうるさいとにかく一番の不満はまるでスポーツカー ...
試乗せず新車購入し初日から後悔しかない。街中にハリアーはウジャウジャ溢れていて高級SUVどころか大衆車に乗ってる感じしかしない。カレコのカーシェアハリアーが近くを走っている時は悲しい気持ちになる。
路上で手を振ってくださる方に本当に申し訳ないのですが何故、NDを気に入ることが出来なかったか、もう少し書きます。第一印象は狭い。これは、足元の出っ張りが大きく影響していて左ハンドルなら概ね解消するは ...
まだエクリプスクロスの納車日の連絡は来ません。色んな局面でルーズさは感じるところです。さて昨日は京都駅近辺に所用があり、いつものコインパーキングに駐車。堀川通を隔てて駐車料金が下手をすると3倍!違い ...
乾燥中だった洗濯してしまったVWポロのキーレスキーに電池を入れて動作確認をしました。3階の自室でボタンを押すと、ランプはちゃんと光る。部屋を出て、自室と反対側の部屋の窓を開けて、駐車場のポロを見下ろ ...
NDロードスター、仕事用に導入して約2か月。距離は3,500kmほど乗りました。まだ、良く分からないよなあと、評価というか印象を語るのは時間がかかる感じでした。そろそろ、現在の印象をまとめてみます。 ...
短時間の街乗り利用でも伝わる、普通に乗るだけでとにかく楽しい!!アクセルを踏めば出る、ハンドルを切れば曲がる、ブレーキを踏めば止まる、の基本がシッカリ詰まった一台。内装までボディと同色に塗装されてい ...
カレコ カーシェアでの利用でした。マツダのコンセプトである人馬一体を大いに感じる素晴らしいクルマです。個人的な感想ですが、収納の少なさや2シーターということで日常使いは難しく、車を1台しか持てない環 ...
湾岸エリアに住んで4年目。都内も大駐車場を完備したショッピングモールが本当に増えました。あちこちに行きますけれど、完全に飽和状態ですよね。どこも入っている店は大体同じ。素敵なものに出会えるはずもなく ...
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