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ブローオフはHKSのスーパーSQV。画像のようなサクションリターンホースを取り付けていたのですが…。 先日車検見積もりでダイハツに行った時に、タペットカバーがオイルでベトベトになっている。恐らく、ブ ...
燃料ポンプ周りをリフレッシュしました。燃料フィルターは交換した経歴がありそうでしたが、他はだいぶお疲れでした。リアメンバー載せてから、フューエルラインを繋げる必要があるので、作動確認は後日になります ...
コウさんから曲がりやすいから振動が伝わりにくいフレックスタイプがいいってことでキノクニさんで5m買いました。実際に触ってみたら以前使っていたアールズの物より断然曲がりやすいです。
リターン仕様での取付となるため、ホース(写真右側)を別途用意しました。 使用パーツはキノクニ(ラン・マックス)のフレックス・ナイロンメッシュホースブラックAN14(内径19mm)×1mとエ ...
電動ファンの動作が85℃なんだけど、街乗りで水温は84～85℃くらい。ポジション＆ウィンカーレンズを外しての高速巡航時の水温は76～80℃くらい。レンズを付ければ80℃以上をキープ。オーバークールの ...
本日は久々の作業となりました。以前より冷却を熱望されていた友人のりんてぺさんの愛車に施工お越し頂いた方々袖森の陰の支配者 本日の主役 りんてぺ くん全天候型ドM作業用使い魔 Crusher_Zen ...
本日、SUGI師匠とRayさんにお手伝い頂き、オイルクーラーの配管を致しました♪写真はサーモブロック設置状況既設の穴をちょい拡張し、M8のSUSボルト首下30mmにワッシャーとスプリングワッシャーを ...
オイルセパレーターの取り付けですクロスファイアV6エンジンのブローバイはタペットカバー上のセパレーターを通してスロットルボディー手前に入る仕組みです左バンクからは更に太いパイプでクランクケースの圧力 ...
知人よりシルビアS14/S15用 STDタイプのオイルクーラーキットをいただいたので、取り付けてみました！。オイルクーラーコアは13段。取り付けに関してはオイルブロックのOリングはすべて新品のものに ...
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[スズキ スイフトスポーツ]デットニング防音工房 ...
ふじっこパパ
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![[スズキ スイフトスポーツ]デットニング防音工房 ノイサス制振シート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2450087/c1/5de1ca96544e3096b3bcc1c6452ee5_s.jpg)
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