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4.20
（310件）
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フロント車高調とセットで
見た目良かったのですが、走行中にタイヤとフェンダーモールが干渉することがあるので車高を上げることに・・・キャンバーも起こしたかったのでアッパーマウントをピロアッパーに交換しました。
HKSのハイパーマックスSでは固定式のゴムアッパーでキャンバー調整が出来なかったので購入ゴムに比べてハンドルが軽くなりました別でアッパーシートとピロカラーが必要です
ピロリ菌を黒から移しました
足回りのキャンバー角を変更してみたいと思い、この商品をヤフオクで落札しました。販売価格よりお安く購入出来ました。現在、フロントに固定式のピロアッパーを使用していますが、フロントは調整式にし、リヤを固 ...
車高調のアッパーマウントが強化ゴム式でキャンバー非調整なのでキャンバー調整出来る様にスライド式を入れました。ピロカラーとピロナットは要指定だったのでピロカラー：00B 451 06ピロナット：00B ...
アッパーマウントのピロにガタが出てきたので交換しました。交換の際に使用する補修用のピロボールについて、高価なMBWT-18と、廉価版と言われているMBWTD-18の違いと機能的な特徴についてもまとめ ...
キャンバーはキャンバーボルトで対応してましたが走行してるうちに緩んでキャンバー角が狂ったため、ピロアッパーに変えました。キャンバーのメモリのとこはネガティブに0.5°くらいにしました。
車高調とセットで取付ました。サスペンションのガタ付きを抑え乗り心地良く大満足です。
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